Bla Bla Car 8 selle süsteemiga reisimise eelised ja puudused

Ülemaailmne majanduskriis, mida me 2008. aastal kannatasime, on teinud imelisi mõtteid ja ettevõtjad arendavad siiani uuenduslikke tootmissüsteeme. Bla Bla Car ei ole erand.

Sellel revolutsioonilisel käivitamisel on nüüd miljoneid kasutajaid, kes tarbivad oma ulatuslikku transpordivõrku kogu Euroopas..

Bla Bla Car sündis Prantsusmaal just 2008. aastal Frédéric Mazzella, Francis Nappezi ja Nicolas Brussoni käe all. Peamine idee oli jagada eratranspordivahend lühikestel vahemaadel, näiteks üliõpilane, kes läheb teaduskonda autoga, kes otsustab kutsuda teisi reisijaid kulude jagamise eest..

Miks valida Bla Bla Car?

Bla Bla autotranspordi platvormi kasutamiseks on palju eeliseid, mis ei ole puhtalt majanduslikud või kulusid säästvad, vaid aitavad kaasa ka ühiskonna altruistlikule haridusele ja tõsisemale keskkonnahooldusele.

8 eeliseid teenuse kasutamisel

Selles peatükis loetletakse Bla Bla auto kasutamisel tekkinud positiivsed panused ja eelised.

1. Energiatarbimise tõhusus

Viimase sajandi jooksul on maailma suurimad kriisid arenenud naftast sõltuvuse tõttu kogu maailmas, sest isegi rõivastel on naftast saadud keemilised ühendid, mis läbivad plastkotid autode kütuse kasutamiseks..

Sellepärast, Bla Bla Car võimaldab vähendada bensiini tarbimist kuni 70 protsenti, kuna rohkemate inimestega sõiduki jagamine väldib sekundi kasutamist.

2. Ökoloogia

Nagu fossiilkütuste tarbimise puhul, mida vähem erasõidukite kasutamine on individuaalsem, seda ettevaatlikumalt me ​​loodusega, kui heidame vähem CO2 heitmeid ja muud mürgised aurud.

3. Kulude ümberjaotamine

Tänapäeval on teed muutunud praktiliselt luksuslikuks varaks, mille hooldustasud on mõnel juhul üleliigsed, eriti sellistes riikides nagu Prantsusmaa, Hispaania või Itaalia..

Bla Bla autoga meile antakse võimalus jagada neid lisakulusid ja teekonna nõudeid, eriti kui me teeme pikki sõite, kus mõnel juhul makstakse tollis ainult lisamakse ainult välisriiki sisenemise eest.

4. Transpordifirmade konkurents puudub

Teenuse olemuse tõttu, mis on puhtalt eraviisiline, juht või omanik ei ole mingil viisil tasustatud, kuna Euroopa õigusaktid seda keelavad, seega vältida transpordisektori äriühingute suhtes ebaõiglast konkurentsi.

Tuletame meelde, et Bla Bla Car erineb teistest teenustest, nagu Cabify või Uber, platvormid, kus nad osalevad seaduslikul turul ja hinnad on reguleeritud konkurentsi, näiteks takso- või bussiteenuse alusel.

5. Turvalisus

Bla Bla auto platvorm seda reguleerivad Euroopa seadused, mis aitavad kaitsta nii kasutajaid kui ka omanikke. Mõlema osaleja profiilid kontrollitakse pangakontode, telefoniandmete ja GPS-i jälgimise kaudu.

Lisaks on ettevõttel oma kindlustus õnnetusjuhtumite ja muude ebamugavuste korral, mis võivad tekkida, kui mõningaid osapooli mõjutatakse.

6. Läbipaistvus

Kogu informatsioon Bla Bla Autotransporditeenuse kohta on avalik, kus kasutajad jagavad oma kogemusi sotsiaalsetes võrgustikes, väärtustavad draivereid ja soovitavad (või mitte) nende kasutamist.

7. Võimalus suhelda

Teekond võib olla nii monotoonne kui ka tühi, kui seda tehakse eraldi. Teisest küljest on see, et jagades teedel reisimise kogemusi inimestega, kes on ikka veel autsaiderid, tootele lisandväärtust. Sertifitseeritud kasutaja profiilina on üsna mugav valida firma, mida soovime kutsuda.

8. Koostöö majandus

Bla Bla Car tekkis vajadusest, nagu kõik uuendused. Sel viisil on tekkinud uus majanduslik mudel, mis põhineb altruismil, usaldusel ja solidaarsusel. Eritarbijad on väga raske veenda oma asju jagama, kuid tänu algatustele on kollektiiv lõplik abisaaja.

Kaaluda tuleb 8 puudust

Nagu kõigil selles elus, on igal tegevusel puudused ja konfliktid. Kaheksa kõige kommenteeritumat ja mis tekitavad rohkem vastuolusid on järgmised.

1. Vale ettevõte

Ka kõige filantroopilisemal ja heategevuslikumal ideel on kõige ootamatud puudused. Üks neist on see, et kuigi profiil tundub olevat meie omadega kokkusobiv, leiame tegelikkuses ebamugava reisikaaslase. Ja see on katsumus, kui reis on pikaajaline.

2. Aeg ei sobi kokku

Kuigi Bla Bla Caril on lai sõidukite võrgustik, sageli kaebavad kasutajad, et nad ei sobi soovitud ajaga. Paljudel juhtudel sõltuvad tarbijad sellest puudusest ja otsustavad teenuse lõplikult keelduda.

3. Makseviis

Bla Bla Car alustas väga tavapärase maksesüsteemiga, sularahas, et aidata otse juhtile samal reisipäeval. Kõigi maitsete kohta on arvamusi, kuid ükski ei jäta kedagi ükskõikseks. Paljud kasutajad ei oma plastikmünti ja mõned juhid eelistavad sularahamakset.

4. Juhi ja reisija suhtlemine

Paljude juhuslike Bla Bla autode reisijate jaoks on usaldusväärtus, et oleks võimalik suhelda otse juhiga, keda neil on, kuid platvorm ei luba seda funktsiooni kuni maksetähtajani.

5. Juhi tagasilükkamine

Võib-olla on see üks kõige tuntumaid ebamugavusi kõigile kasutajatele. Mõnel juhul ei kinnita juhid teenuse broneerimist kuni reisi päevani ja muudel juhtudel keelduvad nad teenuse osutamisest teadmata põhjustel. See vähendab usaldust ja tekitab potentsiaalsetele klientidele kahtlusi.

6. Taotluse kuritarvitamine

Bla Bla Car'i peamine idee on arendada säästva ja koostööpõhise majanduse allikat üha enam omanikke kasutab platvormi kasumlikult ja teatavatel erandjuhtudel teatataval viisil.

7. Ebakindel julgeolek

Mitte mingil juhul ei vastuta transpordifirma paljude profiilide andmete õigsuse eest, eriti selles, mis on juht, mis on peamine teenus. Kuigi fail on heaks kiidetud, ei saa Bla Bla Car tagada, et juht on vastutav asutus ratta juures.

8. 10% komisjonitasu

Hiljuti, Bla Bla Car teatas teenuse hinna tõusust, kusjuures maksustatav baas on 10% iga reisi lõplikust maksumusest, mitte kogu teenus, mis mõnel juhul on edasi-tagasi reis. Kasutajad lükkavad juba heaks kiidetud meetme tagasi ja hoiatavad selle eest, et see võib tekitada, loobudes selle aluseks olevast põhimõttest.