Ime Hudsonis, 10 aastat lugu intuitsioonist ja teadmistest

Ime Hudsonis, 10 aastat lugu intuitsioonist ja teadmistest / Kultuur

Kapten räägib sinuga, paneb kõik mõjupositsioonile. Nii Chesley B. Sullenberger ("Sully") adresseeris oma 150 reisijat enne Hudsoni ime läbiviimist. Pärast lindude kari löömist ja mootorite kontrolli kaotamist ignoreeris kogenud piloot tellimusi ja järgis ainult tema intuitsiooni: maandus edukalt ise Hudsonile.

Kollektiivses mälus jääb see juhtum, mis nüüd täidetakse kümme aastat. Paljude jaoks oli see lennunduse ajaloo kõige edukam maandumine. Teiste jaoks oli see aga kõik ettevaatamatu. On veel neid, kes usuvad, et kõige edukam asi oleks olnud lennujaama naasmine ja mitte oht, et õnneliku lõpuga mäng muutub tragöödiaks New Yorgist..

Nüüd avaneb just siin psühholoogilisest seisukohast kõige huvitavam osa sellest; selle ime kohta Hudsonis. Kuuenda mõttes, intelligentsuse ja intuitsiooni vallas eksperdid nagu Malcolm Gladwell on seda juhtumit uurinud, et näidata meile, et Kapten Sully tegelikult ei täitnud ühtegi imet.

Tema oli eksperdi võime. Meeskond kirjeldas varsti pärast seda, et kapten tegutses kogu aeg rahulikkusega tavapärasest. Kuigi tema Airbus 320 oli mootoritest otsa saanud, käitus ta nii, nagu oleks tal olnud täielik kontroll tema laeva üle. Ja tegelikult oli mul see.

Hudsoni ime juhtus veidi üle kolme minuti. Selles lühikese aja jooksul hindas ta meelt olukorda, analüüsis võimalusi ja viis läbi, mida ta otsustas kõige sobivam..

Lennutranspordi juhtimisest LaGuardias võib tunnistajaks olla jahutamine: nad nägid, et Airbus läbib vähem kui 270 meetrit George Washingtoni silla kohal

Miracle on Huston, ajalugu

Lugu Hustoni imest algab kell 15:25. alates 15. jaanuarist 2009. Oleme LaGuardia lennujaamas New Yorgis. Päev oli ärkanud külma ja selge ja takistusi ei arvata, et US Airwaysi lend 1549 lendas.

Käsk oli kapten Sullenberger, "Sully", endine USA õhujõudude piloot. 57-aastane. Tema taga oli ta rohkem kui 20 000 lennutundi, kuid isegi nii ta ei suutnud kunagi ette kujutada, et ta peab elama sellist kummalist kogemust. Kaks minutit pärast starti tabas Airbusi kabiini linnugrupp.

Nad olid Kanada haned, salong läks pimedaks ja reisijad hakkasid kuulma väga tugevate löökide mõju. Mõne sekundi pärast juhtus midagi ebatavalist. See, et need loomad aeg-ajalt lennukitega kokku puutuvad, on midagi kahjuks korduvat. Nüüd, mis ei ole enam nii, et mootorid deaktiveeritakse.

See juhtus.

Parima valiku hindamine

Pärast kokkupõrget hakkas õhusõiduk laskuma, jõudes kiirusele 390 km / h umbes 500 meetri kõrgusel. Kontrollerid lähevad tööle LaGuardia lennujaamas. Tagasipöördumiseks eelistatakse lendu 1549. Kuid igaühe üllatuseks hoiatab kapten Sully tornit, et ta ei tule tagasi. Tühistage tellimused.

Sekundit hiljem teatatakse, et lähim lennujaam on Bergeni maakonnas asuv Teterboro lennujaam. Kuid, Sully ja tema kaaspiloot otsustavad teha sama: anda negatiivne.

Me ei saa seda teha, me ei lähe ühegi lennujaama juurde. Me läheme maale Hudsoni jõele.

Sully hindas parimat võimalust veidi üle minuti. LaGuardia lennujaama tagasipöördumine oli hoolimatus ilma mootoriteta. Teterborosse jõudmine ei olnud väga edukas strateegia. See oli väga lühikese lennurajaga lennujaam, mis oli mõeldud nii suureks, kui tema Airbus. Kõige sobivam väljapääs oli ise Hudsoni jõgi: nad elasid.

Lennunduse ajaloos kuni 2009. aastani, ainult suur kommertslennukid suutsid edukalt maanduda. See oli Tupolev Tu-124 aastal 1963. Nüüd, kapten Sully saavutas selle ebatavalise asjatundlikkusega, mistõttu pärines Hudsoni imest.

Ime Hudsonil, intuitsiooni, kogemuste ja oskuste näide

Seda märkis tuntud sotsiaalteaduste ekspert Herbert Simon inimestel, kellel on kogemused antud teemal, tekib väga tõhus ja intuitiivne meeles. Kapten Sully on kindlasti selle näide. Nüüd, uudishimulik, võib see olla ka see kuu pärast seda, kui edukas kogemus oli Airbus 320 kapteni põrgu.

Nagu Clint Eastwood filmis näitas Sully, juurdlused kahtlesid tõsiselt, kas see oli edukas manööver. Lõpuks ja pärast ranget protsessi, näidati, et kapten kasutas oma laialdast kogemust parima vastuse täitmiseks, kokku 150 reisijat ja meeskonda.

See ei olnud ime, see oli eksperdi manööver

Tõhusalt, rääkida manööverdamisest on selle peategelase vääritus. Seega selgitab Malcolm Gladwell, et need inimesed on võimelised reageerima vajadusel väga tõhusalt, kasutades erinevaid strateegiaid:

  • Mustrite tunnustamine. Kuigi nad ei ela alati samu olukordi, teavad nad, kuidas ära tunda sarnaseid stiimuleid varasematest kogemustest ja kasutada vastuseid, mis aitasid neid minevikus..
  • Need on profiilid, millel on keerulistes hetkedes kõrge enesekindlus ja mõõdukus.
  • Need kehtivad omakorda ekspertide intuitsiooni. Gary Klein, silmapaistva käitumise psühholoog, tegi huvitava uuringu, et näidata meile midagi silmatorkavat. See ütleb meile, et asjatundjad ei küsi, mida teha, kui on raskusi (nad ei kahtle). Nad lihtsalt mõistavad olukorda, kus nad on, nad seda analüüsivad ja teavad täpselt, kuidas tegutseda.

Chesley B. Sullenberger, "Sully", on suurepärane näide seda tüüpi profiilist.

Kokkuvõtteks, kohtuvad kümme aastat nn imet Hudsonis. Selle loo mälestamine näitab meile mitte ainult autentsete kangelaste olemasolu, vaid ka inimesi, kes usaldavad täielikult oma kogemusi, intuitsiooni ja kuuendat mõtet autentsete ärakasutamiste teostamiseks.

Kahe orja ajalugu Ajalugu kahest orjast räägib meile võimu olemusest. Kas see on võimas, kes saab oma kirgude orjaks? Loe lisaks "