Miks on ratta taga riskikäitumine?

Teie mobiilil rõngab sõnum ja te vaatate seda silma nurgast välja. Te hirmutate lapsi, kes väidavad, et nad ei muutu. Te hakkate mõtlema kõike, mida olete teinud. Sul on jook või kaks sigaretti enne või kerge. Need on asjad, mis häirivad meid sellest, mis meil käes on. Tavaliselt ei juhtu midagi, kui me vahetame neid tegevusi teistega, kus meie elu ei ole kaalul, kuid kui me sõidame, võib see põhjustada märkimisväärset ohtu.

Kõigele sellele võiksime lisada sellele ebapiisava kiiruse või mitte kasutada turvavööd. Tulemuseks on oht tõstetud roolile. Aga me juba teame seda, kas pole? Siis ... Miks me teeme ikka neid asju, mis panevad meie elu ja kõigi teiste inimeste elu kaalul olevale teele??

"Turvalisuse mõistmiseks ei tohi me sellega silmitsi seista, vaid lisada see iseendasse"

-Allan Watts-

Kuidas mõjutab meie isiksus riskikäitumist??

Reckless sõidu on seotud mõned isiksuse omadused. Esiteks on leitud, et impulsiivsus mängib sellist tüüpi sõidu puhul rolli. Uuringud ütlevad, et sellist tendentsi omavatel inimestel on rohkem ratta taga ja panevad rohkem liiklusrikkumisi.

Teisest küljest viib uute emotsioonide ja tunnete otsimine, näiteks need, mida saab anda kiirusega, omakorda kaasa riskantsema käitumise ratta juures. Kuidas saab? See vajadus uute tunnete järele tähendab, et sõitmine on ohtlikum ja julge, juhtide eiramine ei kajasta isegi ohtusid kaasnevaid eeskirju.

"Esimeseni jõudmiseks peate esmalt jõudma"

-Frank Gardner-

Siiski on leitud, et empaatia, altruism ja teiste mure on vastupidine. Seetõttu on riskikäitumise ennetusprogrammides ratta taga, nagu reklaamides, julgustada empaatilisi hoiakuid autojuhtides. Sel viisil julgustatakse nende vastutust ja kohustust.

Kas viha mõjutab, et meil on ratta taga riskantne käitumine?

Rattas on märkimisväärne hulk olukordi, mis võivad põhjustada juhi viha. Üks neist on leida meid liiklusummikus. Kuid me vihastume ka siis, kui teised juhid rattaga rikutakse. Või kui nad räägivad meile midagi, mida oleme sõidu ajal teinud. Lõpuks suurendab politsei kohalolek ka meie viha.

Fakt on see, et see viha mõjutab meie sõiduaega. Et me vihastaksime enne, kui need sündmused võivad põhjustada, et meil on ratas riskantsed käitumised. Lisaks sellele võib see põhjustada liikluseeskirjade vahelejätmise ja rikkumisi.

Sel põhjusel, on vaja püüda seda viha kontrollida. Sel moel on kasulik tuvastada märke - nagu "kuumad" mõtted, mis meil võib olla - mis viitavad meile, et me oleme vihased või ärritumatud. Näiteks: "see kasutu sõiduraja muutus ilma signalisatsioonita ja ülalpool vihastan möödasõitmiseks on see, et inimesed on tõesti halvimad." Samuti peame avastama pingeid, mis meie kehas moodustavad ja mida me teeme, nagu solvamine.

Kui oleme aru saanud, et me vihaseme, võime endalt küsida mõningaid asju, nagu oleks viha meile kasulik või kui see olukord on meile väga tähtis. Lõpuks saame alustada mõningaid harjutusi viha jahutamiseks ja kontrollimiseks, nagu näiteks hingamine või püüdmine keskenduda oma sõidule.

Mis paneb meid alkoholi tarbima, kui me sõidame?

On näidatud, et alkoholi tarbimine ratta juures ohustab oluliselt meie ja teiste ohutust. Me teame seda hästi, ärge lõpetage meile paljudes liikluse peadirektoraadi reklaamides. Lisaks, kui meil on politseikontroll ja teatav alkoholisisalduse tase veres, tähendab see meile trahvi ja kaotuspunkte meie kaardilt.

"Kui juua, siis ära sõita"

-Stevie Wonder-

Mõtle sellele, me ei sea enam enam ohtu füüsilisel tasandil, vaid suurendame ka võimalusi, et meie majandusele antakse sanktsioone "lisamaksuga". Kogu meie käsutuses oleva teabega ja negatiivse tulemusega, mis võib olla meile kõigil tasanditel, Miks me juua, kui me läheme autosse minema?

Kas me teeme seda või mitte, mängivad meie sõbrad olulist rolli. Kui meie sotsiaalses grupis ei karistata, siis see võetakse vastu ja seda isegi julgustatakse - kaudselt või selgesõnaliselt - juhtima joomist pärast seda, see suurendab tõenäosust, et me teostame selle riskikäitumise ratta juures. Samuti, kui me usume, et me ei suuda vältida auto võtmist pärast joomist, on meie mõtlemisel sama mõju kui meie sõbrad.

On äärmiselt oluline neid tegureid arvesse võtta ja töötada, et vältida riskantset käitumist ratta taga. Lisaks meie majandust mõjutavale mõjule paneme ka palju rohkem asju ohtu. Meie tervis ei ole mitte ainult kaalul, vaid ka kõigil inimestel, kes sel hetkel on meie sõiduki lähedal kas juhtide või jalakäijatena.

Nino Ubezio, Dan Gold ja Robson Hatsukami Morgani pilte.

Viha tule tarbib meid, kuid see põletab ka teisi.Kontrollimata viha avaldab meile ja meie ümber asuvatele inimestele väga kahjulikke tagajärgi. Meie viis mõjutab seda. Loe lisaks "