Shinkanseni efekt
Shinkanseni efekt, mille nimi pärineb kuulsast jaapani „bullet train'ist”, on meetod mis tahes kriisi juhtimiseks ja lahendamiseks, kas äri, töö, isiklik, paar või vaimne.
Jaapani arenenud esimene bullet rongi ajal 20. sajandi keskel, pärast kaotanud II maailmasõda ja silmitsi kriisi hetkega. Rahvas valis sotsiaalse ja äritegevuse ümberkujundamise, mis viis uue mentaliteedi, mida nimetatakse "Jaapani imeks".. See olukord tähendas uskumatut majanduskasvu, eriti 60ndate ja 80ndate vahel.
Jaapani revolutsioon ja Shinkanseni efekti algus
Kuigi ärirevolutsioon Jaapanis hakkas kujunema pärast Teist maailmasõda, alles 1990. aastate alguses hakkas maailm selle nähtuse realiseerima ja ta nimetas selle "Shinkanseni efektiks".
Täpsemalt, 1993. aastal mõistis see nähtus Põhja-Ameerika firma General Electric endine juht Jack Welch. Nendel aastatel käis tema ettevõte läbi kriisi, kus tema töötajad piirdusid minimaalsete jõupingutuste seadusega. Sel põhjusel ja pärast kohtumist Eiji Mikawaga, Tokyo filiaali juhiga, hakkas ta kasutama uusi meetodeid.
Jaapani filiaal saavutas palju paremaid tulemusi kui emaettevõtja ja see oli tingitud Jaapani töötajad hoiavad üle kogu riigi ohverdava mentaliteedi ja muutumisvõime.
Jaapani juht selgitas oma Põhja-Ameerika partnerile, kuidas riik läks läbi mõtteviisi olulisi muutusi 60ndatel aastatel, kui Jaapani valitsus tahtis parandada 1964. aastal Tokyo olümpiamängude rongivõrku.
Selles mõttes selgitas Mikawa, kuidas, kui soovite, et rong tõstaks oma maksimaalset kiirust 10 km / h võrra, piisab sellest, kui mootorile lisatakse rohkem hobujõudu. Siiski, kui soovite, et see oleks 150 km / h kuni 300 km / h, peate te täiesti erineva kujundusega. Lisaks selle kohaldamisele Shinkanseni efekti arendamisel võiks seda mentaliteedi muutust rakendada paljudes olukordades kogu riigis.
Jaapani revolutsioon Shinkanseni efektiga
Nagu me oleme öelnud, on Shinkanseni efekt pärit ärirevolutsioonist, mida Jaapan koges 20. sajandi keskel. Tänu sellele uuele mentaliteedile õnnestus riigil välja töötada esimene kuulide rong, See on üks suurimaid edusamme transpordis kogu 20. sajandil.
Kogu meie elu, me käisime läbi mitmeid isiklikke muudatusi. Mõned neist sisaldavad väikesed parandused või aitavad meil vabaneda halbadest harjumustest. Teised isegi võimaldavad meil läbi viia sellise radikaalse ümberkujundamise, mida me praktiliselt uue elu alustame.
Seetõttu saame Shinkanseni mõjust õppida, kuidas meie elus väikeseid edusamme saavutada, saame piirduda väikeste muudatuste tegemisega. Kuid, Kui me tahame radikaalsemat ümberkujundamist, oleme sunnitud kõigest algusest lõpuni muutma. Midagi väga lihtne öelda, kuid mitte nii lihtne teha, sest vastupanuvõimalused muudavad seda, mis juba tekitab mõningaid tulemusi, isegi kui see ei ole piisav, võib olla palju.
Näiteks, me saame Shinkanseni efekti rakendada paarile, kes pärast mitmeid probleeme ja arutelusid mõistab, et need kaks ei saa üksteist mõista või mõista. Võib-olla on aeg liikuda täiesti erinevasse suhetesse, teha uusi plaane, muuta mõningaid projekte ja jätta teised.
Seda saab rakendada ka mõnes ametialases karjääris või pärast tõsist terviseprobleemi. Nendel hetkedel võib osutuda vajalikuks meie rutiinid uuesti läbi vaadata ja proovida muuta nullist alustada radikaalselt teistmoodi elamist.
Kuidas rakendada Shinkanseni efekti?
Selle mentaliteedi muutuse rakendamine võib olla keeruline, kuid mitte keeruline. Kõigepealt on eesmärgiks leida oma elu ala, mis nõuab mentaliteedi muutmist. Pärast seda peame tegelema selle probleemiga ja saama teada, millised harjumused vajavad revolutsiooni, et proovida uut lahendust.
Lõpuks, Alati on mugav abi saada teistelt inimestelt, kes on läbinud sarnase olukorra, lisaks sõpradele ja perele, kes meie otsuseid toetavad. Nii saame teha oma elus radikaalsed muutused, jättes maha mõned tõsised probleemid ja liikudes uude etappi, nagu mingi taassündil.
Kõik on väga raske, enne kui see on väga lihtne, kas see maksab teile oma eesmärkide saavutamiseks? Kas kardate tegeleda uute vigade ja raskustega? Täiskasvanueas me unustame, et kõik on väga raske, enne kui see on väga lihtne. Võib-olla asusime seetõttu mugavuspiirkonda ja peatusime. Loe lisaks "