Amaxofoobia, irratsionaalne sõitmise hirm

Tolli ja harjumuste arv on muutunud palju erinevamaks tehnoloogia arengut, ja see on juhtunud täpselt samamoodi foobiate repertuaariga.

Hirm sõidu või axxobobia ees

Nagu me nägime kummalisi foobiaid käsitlevas artiklis, pole tänapäeval ebatavaline, et patoloogiline hirm elementide lõpmatusega, millest mõned esinevad ainult ilukirjanduses. Foobia, millest me täna räägime, on aga rohkem seotud igapäevaeluga, kuid see ei peatu olema tõsine. See on umbes axxobobia või hirm sõidu eest.

Mis on amaxophobia??

Lihtsalt öeldes, see on hirm sõidu eest, mis viis patoloogilise äärmuseni, see tähendab, et see tekitab probleeme ja raskusi ning muudab nende elukvaliteedi veelgi halvemaks..

Foobia päritolu võib leida varasematest kogemustest, mis on seotud juhtimiskatsetega, kuid on ka võimalik, et see toimub inimestel, kes ei ole kunagi suutnud esimest korda sõita. See tähendab, et amaxofoobia sünnil võib kogeda esimeses inimeses elavaid kogemusi, aga ka kolmanda osapoole ettekujutatud ideid või teavet.

Miks seda toodetakse?

Sõitmise hirmu selgitavad mitmed psühholoogilised aspektid.

1. Kognitiivses aspektis kalduvad esinema fatalistlikud mõtted, mille puhul on oodata surmaga lõppevat õnnetust. Need mõtted võivad koosneda jutustustest, mis on salvestatud piltides, mida korratakse ikka ja jälle, ilma et neid oleks palju vaja teha, et neid maha suruda. Võib esineda ka liiklusõnnetustega seotud mälestusi, millest midagi on varem teada, maanteel surmade statistika jne..
2. Emotsionaalsel tasandil on teatud hetkedel kogetud ärevus ja stress normaalsed. Need emotsionaalsed seisundid ei ole enam kui jäämäe ots, mis on osa hormonaalsetest ja füsioloogilistest protsessidest, nagu higistamine, pulsikiirendus ja lihaspinged. Samuti võib ilmneda ähmane nägemine või iiveldus.
3. Amaxofoobiat ümbritsevate materiaalsete aspektide osas on mõned rituaalid alanud enne sõidu alustamist, sõitmise määramata ajaline edasilükkamine (kuigi teatavad kohustused suruvad oma sõidukit), sõidavad väikese kiirusega jne..

Need kolm aspekti toetavad üksteist ja säilitavad või isegi süvendavad foobia juhtimise taset, kuna neil on ümmargune mõju, kus hirm ja stress ei tee midagi muud kui kasvavad.

Loomulikult ei ole ebatavaline, et sõiduki roolist on hirm, eriti kui teil on vähe kogemusi ja kui rike võib ohustada teie elu ja teiste elu (olukord tekib peaaegu kõigil viisidel) . Amaxofoobia on aga irratsionaalne hirm, mida ei saa õigustada ja just sellepärast, on raske võidelda. Sellest hoolimata ei tähenda see, et seda ei oleks kerge käsitleda, et see ei oleks võimatu selle mõju oluliselt vähendada.

Kuidas on hirm sõidu ees??

Seal on mitu rindel, millest saab rünnata sõidu foobiat kognitiiv-käitumuslik sekkumine.

Esiteks on hea informeerida amaxofoobia olemusest, sest sel moel saab ta kogenud isik aru, mis temaga juhtub, ja ta teab, mida see tähendab ja mis ei tähenda, et kardan sõita. Kuid see meede ei paranda iseenesest paranemist, sest foobia ei põhine ratsionaalsel. Igal juhul aitab see probleemi kitsendada ja oskab sellega tegeleda.

On hea treenida enesetäiendamise meetodid amaxophobiaga isikule. Järgmised isejuhised viitavad mingi kujuteldava skripti järgimisele, et teada saada, mida teha ja millises järjekorras. Seega on igal hetkel lihtsam selgeks teha, mis on otsene eesmärk sõidu ajal ja ennetavate katastroofiliste mõtete tähelepanu muutmine.

Samuti on oluline rünnata foobia emotsionaalset külge ja seda saab teha järgmiste tehnikate abil, et võidelda ärevusega enne sõitu ja sõidu ajal. Eriti olulised on need, mis on otseselt seotud hingamise kontrollimisega, kuna see aitab saavutada piisavat südame löögisagedust ja takistab aju ülekoormamist asjaoludest.

Lisaks sellele, see on tavaline, et võidelda selle vastu järk-järgult kokkupuutel hirmu allikaga. See tähendab väikeste juhtimisviiside tegemist, seades üha ambitsioonikamad eesmärgid. Tavaliselt algab see kellegi ettevõttega, kuid hilisemates etappides peab isik olema võimeline sõitma ilma ühegi äriühinguta. Tavaliselt on see kokkupuude foobilise allikaga, kus tulemused on näha, ja see võib toimida inimese motivatsiooni kasuks..

Mitte kõik pole valge või must

Nagu kõigil foobiatel, amaxofobias on erinevad raskusastmed. See tähendab, et mõnedele inimestele võib kiirteel sõites kiirteedel või kiirteedel olla palju närve, samas kui teistel juhtudel võib see olla pelgalt mootori käivitamine.

Oluline on teada, kuidas kindlaks teha selle foobia suurus igas konkreetses juhtumis ja kohandada selle vastu võitlemise strateegiaid..